டெக்சாஸ் ஏ&எம், கிளைமாவிஷன் நிறுவனத்துடன் இணைந்து வளாகத்தில் புதிய வானிலை ரேடாரை நிறுவுகிறது.

இந்த வார இறுதியில் டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழகத்தின் எல்லர் கடலியல் மற்றும் வானிலை ஆய்வு கட்டிடத்தின் கூரையில் ஒரு புதிய வானிலை ரேடார் அமைப்பு நிறுவப்படும்போது, ​​அக்கிலாண்டின் வான்கோட்டுத் தோற்றம் மாறும்.
மாணவர்கள், ஆசிரியர்கள் மற்றும் சமூகம் வானிலை நிலவரங்களைக் கற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் அதற்கு எதிர்வினையாற்றும் விதத்தை மறுவடிவமைக்கும் நோக்கில், கிளைமாவிஷன் மற்றும் டெக்சாஸ் ஏ&எம் வளிமண்டல அறிவியல் துறை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு கூட்டாண்மையின் விளைவாக இந்தப் புதிய ரேடார் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
1973-ல் செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்புக் கட்டிடம் கட்டப்பட்டதிலிருந்து அகிலானில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வந்த, பழைமையான அகி டாப்ளர் ரேடாருக்கு (ADRAD) பதிலாக இந்தப் புதிய ரேடார் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ADRAD-இன் கடைசி பெரிய நவீனமயமாக்கல் 1997-ல் நடைபெற்றது.
வானிலை அனுமதித்தால், ADRAD-ஐ அகற்றும் பணியும் புதிய ரேடாரை நிறுவும் பணியும் சனிக்கிழமையன்று ஹெலிகாப்டர் மூலம் நடைபெறும்.
"நவீன ரேடார் அமைப்புகள், பழைய மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் உட்பட, காலப்போக்கில் எண்ணற்ற மேம்படுத்தல்களைக் கண்டுள்ளன," என்று வளிமண்டல அறிவியல் உதவிப் பேராசிரியர் டாக்டர் எரிக் நெல்சன் கூறினார். "கதிர்வீச்சு ஏற்பி மற்றும் செலுத்தி போன்ற கூறுகள் வெற்றிகரமாக மீட்கப்பட்ட போதிலும், செயல்பாட்டுக் கட்டிடத்தின் கூரையில் அவற்றின் இயந்திர சுழற்சியே எங்களின் முக்கியக் கவலையாக இருந்தது. தேய்மானம் காரணமாக, நம்பகமான ரேடார் செயல்பாடு பெருகிய முறையில் செலவு மிக்கதாகவும் நிச்சயமற்றதாகவும் மாறியது. சில நேரங்களில் செயல்பட்டாலும், சீரான செயல்திறனை உறுதி செய்வது ஒரு முக்கியப் பிரச்சினையாக மாறியது, மேலும் கிளைமாவிஷனுக்கான வாய்ப்பு எழுந்தபோது, ​​அது நடைமுறைக்கு உகந்ததாக அமைந்தது."
இந்தப் புதிய ரேடார் அமைப்பு, ADRAD-இன் S-பேண்ட் திறன்களை விட அதிகத் தெளிவுத்திறன் கொண்ட தரவு சேகரிப்பை வழங்கும் ஒரு X-பேண்ட் ரேடார் ஆகும். வானிலை, சிதறல்கள் மற்றும் பௌதீக சேதம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளிலிருந்து அவற்றைப் பாதுகாக்கப் பாதுகாப்பு உறை இல்லாத பழைய ரேடார்களிலிருந்து இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றமாக, 12-அடி ரேடோம் உள்ளே 8-அடி ஆண்டெனாவைக் கொண்டுள்ளது.
புதிய ரேடார், அதன் முந்தைய மாடலை விட மிக முக்கியமான மேம்பாடாக, இரட்டை முனைவாக்கத் திறன்களையும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. ADRAD-இன் ஒற்றை கிடைமட்ட முனைவாக்கத்தைப் போலல்லாமல், இரட்டை முனைவாக்கம் ரேடார் அலைகளை கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து ஆகிய இரண்டு தளங்களிலும் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. டெக்சாஸ் A&M பல்கலைக்கழகத்தின் வளிமண்டல அறிவியல் பேராசிரியரான டாக்டர் கோர்ட்னி ஷூமேக்கர், பாம்புகள் மற்றும் டால்பின்களுடனான ஓர் உவமையின் மூலம் இந்தக் கருத்தை விளக்குகிறார்.
"பழைய ரேடாரின் கிடைமட்ட முனைவாக்கத்தைக் குறிக்கும் விதமாக, தரையில் ஒரு பாம்பு இருப்பதாகக் கற்பனை செய்து பாருங்கள்," என்று ஷூமேக்கர் கூறினார். "ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், புதிய ரேடார் ஒரு டால்பினைப் போலச் செயல்படுகிறது; அது ஒரு செங்குத்துத் தளத்தில் நகரக்கூடியது, மேலும் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து ஆகிய இரு பரிமாணங்களிலும் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இந்தத் திறன், நீர்த்துளிகளை நான்கு பரிமாணங்களிலும் கண்டறியவும், பனிக்கட்டி, உறைபனி மற்றும் பனிப்பொழிவு, ஆலங்கட்டி மழை ஆகியவற்றுக்கு இடையே வேறுபடுத்தவும், மேலும் மழைப்பொழிவின் அளவு மற்றும் தீவிரம் போன்ற காரணிகளை மதிப்பிடவும் நமக்கு உதவுகிறது."
வானிலை அமைப்புகள் அதன் வரம்பிற்குள் இருக்கும் வரை, ரேடாரின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் மூலம் ஆசிரியர்களும் மாணவர்களும் பங்கேற்கத் தேவையின்றி, மிகவும் முழுமையான, உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட காட்சியை வழங்க முடியும்.
"டெக்சாஸ் ஏ&எம் ரேடார் அமைந்துள்ள இடம், மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் சில நேரங்களில் ஆபத்தான வானிலை நிகழ்வுகளைக் கண்காணிப்பதற்கு அதனை ஒரு முக்கியமான ரேடாராக ஆக்குகிறது," என்று டெக்சாஸ் ஏ&எம்-இன் வளிமண்டல அறிவியல் பேராசிரியர் டாக்டர் டான் கான்லி கூறினார். "இந்த புதிய ரேடார், வழக்கமான கடுமையான மற்றும் அபாயகரமான வானிலை ஆய்வுகளுக்குப் புதிய ஆராய்ச்சித் தரவுத் தொகுப்புகளை வழங்குவதோடு, மதிப்புமிக்க உள்ளூர் தரவுத் தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்தி இளங்கலை மாணவர்கள் அறிமுக ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதற்கான கூடுதல் வாய்ப்புகளையும் வழங்கும்."
புதிய ரேடாரின் தாக்கம் கல்வித்துறையைத் தாண்டியும் விரிவடைகிறது; இது தனது கண்காணிப்புப் பரப்பை விரிவுபடுத்தி, துல்லியத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், உள்ளூர் சமூகங்களுக்கான வானிலை முன்னறிவிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை சேவைகளை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்துகிறது. கடுமையான வானிலை நிகழ்வுகளின் போது, ​​சரியான நேரத்தில் மற்றும் துல்லியமான வானிலை எச்சரிக்கைகளை வழங்குவதற்கும், உயிர்களைக் காப்பாற்றுவதற்கும், சொத்து சேதங்களைக் குறைப்பதற்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட திறன்கள் மிகவும் அவசியமானவை. முன்னர் "ரேடார் இடைவெளி" பகுதியில் அமைந்திருந்த பிரையன் கல்லூரி நிலையம், இனி குறைந்த உயரங்களில் முழுமையான கண்காணிப்புப் பரப்பைப் பெறும். இது பொதுமக்களின் தயார்நிலையையும் பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கும்.
இந்த ரேடார் தரவுகள், தேசிய கடுமையான புயல்கள் ஆய்வகம் போன்ற கிளைமாவிஷனின் கூட்டாட்சிப் பங்காளர்களுக்கும், ஊடகங்கள் உள்ளிட்ட பிற கிளைமாவிஷன் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் வழங்கப்படும். கல்விச் சிறப்பு மற்றும் பொதுப் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டின் மீதான அதன் தாக்கத்தின் காரணமாகவே, இந்தப் புதிய ரேடாரை உருவாக்குவதற்காக டெக்சாஸ் ஏ&எம் உடன் கூட்டு சேர்வதில் கிளைமாவிஷன் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டுகிறது.
"இந்தத் துறையில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்புவதற்காக, டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து எங்கள் வானிலை ரேடாரை நிறுவுவது உற்சாகமளிக்கிறது," என்று கென்டக்கியின் லூயிஸ்வில்லைத் தளமாகக் கொண்ட கிளைமாவிஷன் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிறிஸ் குட் கூறினார். "இந்தத் திட்டம், பல்கலைக்கழக மற்றும் கல்லூரி வளாகங்களில் விரிவான கீழ்மட்டக் கண்காணிப்பை விரிவுபடுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், உள்ளூர் சமூகங்களில் உண்மையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அதிநவீன தரவுகளைக் கற்றுக்கொள்வதற்கான நேரடி அனுபவத்தையும் மாணவர்களுக்கு வழங்குகிறது."
புதிய கிளைமாவிஷன் ரேடார் மற்றும் வளிமண்டல அறிவியல் துறையுடனான கூட்டாண்மை ஆகியவை, 1960-களில் இருந்து தொடங்கி எப்போதுமே புதுமைகளின் முன்னணியில் இருந்துவரும் டெக்சாஸ் ஏ&எம்-இன் செழுமையான ரேடார் தொழில்நுட்பப் பாரம்பரியத்தில் ஒரு மைல்கல்லைக் குறிக்கின்றன.
"வானிலை ரேடார் ஆராய்ச்சியில் டெக்சாஸ் ஏ&எம் நீண்ட காலமாக ஒரு முன்னோடிப் பங்கை ஆற்றி வருகிறது," என்று கான்லி கூறினார். "ரேடார் பயன்பாட்டிற்கான உகந்த அதிர்வெண்கள் மற்றும் அலைநீளங்களைக் கண்டறிவதில் பேராசிரியர் ஆக்கி முக்கியப் பங்காற்றினார்; இது 1960-கள் முதல் நாடு தழுவிய முன்னேற்றங்களுக்கு அடித்தளமிட்டது. 1973-ல் வானிலை ஆய்வு மையக் கட்டிடம் கட்டப்பட்டதன் மூலம் ரேடாரின் முக்கியத்துவம் தெளிவாகத் தெரிந்தது. இந்தக் கட்டிடம், இந்த முக்கியமான தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருப்பதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது."

இந்த ரேடார் ஓய்வுபெற்றபோது, ​​அதன் வரலாறு முழுவதும் டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு இந்தத் தொழில்நுட்பம் இனிய நினைவுகளை உருவாக்கியது.
2008-ஆம் ஆண்டு ஐக் சூறாவளியின் போது டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் ADRAD-ஐ இயக்கி, தேசிய வானிலை சேவைக்கு (NWS) முக்கியமான தகவல்களை அனுப்பினர். தரவு கண்காணிப்புக்குக் கூடுதலாக, சூறாவளிகள் கடற்கரையை நெருங்கியபோது மாணவர்கள் ரேடார்களுக்கு இயந்திரப் பாதுகாப்பை வழங்கினர், மேலும் தேசிய வானிலை சேவைக்குத் தேவைப்படக்கூடிய முக்கியமான தரவுத் தொகுப்புகளையும் கண்காணித்தனர்.
மார்ச் 21, 2022 அன்று, பிரசோஸ் பள்ளத்தாக்கை நெருங்கிக் கொண்டிருந்த சூப்பர்செல்களைக் கண்காணிக்கும் KGRK வில்லியம்சன் கவுண்டி ரேடார் ஒரு சூறாவளியால் தற்காலிகமாகச் செயலிழந்தபோது, ​​ADRAD அமைப்பு NWS-க்கு அவசரகால உதவியை வழங்கியது. வடக்கு பர்லெசன் கவுண்டி எல்லையில் ஒரு சூப்பர்செல்லைக் கண்காணிக்க அன்றிரவு வெளியிடப்பட்ட முதல் சூறாவளி எச்சரிக்கை, ADRAD-இன் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் அமைந்திருந்தது. அடுத்த நாள், NWS-இன் ஹூஸ்டன்/கல்வெஸ்டன் கவுண்டி எச்சரிக்கைப் பகுதியில் ஏழு சூறாவளிகள் உறுதி செய்யப்பட்டன, மேலும் அந்த நிகழ்வின்போது முன்னறிவிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை செய்வதில் ADRAD ஒரு முக்கியப் பங்காற்றியது.
கிளைமாவிஷன் உடனான தனது கூட்டாண்மை மூலம், டெக்சாஸ் ஏ&எம் வளிமண்டல அறிவியல் நிறுவனம் தனது புதிய ரேடார் அமைப்பின் திறன்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"அஜிடாப்ளர் ரேடார் பல தசாப்தங்களாக டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழகத்திற்கும் அதன் சமூகத்திற்கும் சிறப்பாக சேவை செய்து வருகிறது," என்று டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழகத்தின் வளிமண்டல அறிவியல் துறையின் பேராசிரியரும் இயக்குனருமான டாக்டர் ஆர். சரவணன் கூறினார். "அதன் பயனுள்ள ஆயுட்காலம் முடிவடையும் தருவாயில், சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றுவதை உறுதி செய்வதற்காக கிளைமாவிஷன் நிறுவனத்துடன் ஒரு புதிய கூட்டாண்மையை ஏற்படுத்துவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். எங்கள் மாணவர்கள் தங்களின் வானிலை ஆய்வு கல்விக்காக சமீபத்திய ரேடார் தரவுகளைப் பெறுவார்கள். மேலும், இந்த புதிய ரேடார், பிரையன் கல்லூரி நிலையத்தில் உள்ள 'வெற்றிடத்தை' நிரப்பி, கடுமையான வானிலையை எதிர்கொள்ள உள்ளூர் சமூகம் சிறப்பாகத் தயாராவதற்கு உதவும்."
2024 இலையுதிர் காலப் பருவத்தின் தொடக்கத்தில், ரேடார் முழுமையாகச் செயல்படத் தொடங்கும் போது, ​​நாடா வெட்டும் மற்றும் அர்ப்பணிப்பு விழா ஒன்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.