இன்றைய சூழலில், வளப் பற்றாக்குறை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு ஆகியவை நாடு முழுவதும் ஒரு மிக முக்கியப் பிரச்சனையாக உருவெடுத்துள்ள நிலையில், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை எவ்வாறு முறையாக மேம்படுத்துவது மற்றும் பயன்படுத்துவது என்பது பரவலான அக்கறைக்குரிய ஒரு முக்கிய விஷயமாக மாறியுள்ளது. மாசற்ற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலான காற்றாலை ஆற்றல், பெரும் வளர்ச்சி சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. காற்றாலைத் தொழில் ஒரு புதிய ஆற்றல் துறையாக உருவெடுத்துள்ளதுடன், மிகவும் முதிர்ச்சியும் வளர்ச்சி வாய்ப்புகளையும் கொண்ட ஒரு துறையாகவும் திகழ்கிறது. அதே நேரத்தில், காற்றின் வேக உணரி மற்றும் மீயொலி காற்றின் வேக உணரி ஆகியவையும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.
முதலில், காற்றின் வேகம் மற்றும் திசை சென்சாரின் பயன்பாடு
காற்றாலை மின் உற்பத்தியில் காற்றின் வேகம் மற்றும் திசை உணர்விகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காற்றின் இயக்க ஆற்றல் இயந்திர இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, பின்னர் அந்த இயந்திர ஆற்றல் மின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, இதுவே காற்றாலை மின்சாரம் ஆகும். காற்றாலை இறக்கைகளின் சுழற்சியை இயக்க காற்றைப் பயன்படுத்துவதும், பின்னர் வேகக் குறைப்பான் மூலம் சுழற்சி வேகத்தை அதிகரித்து, மின்னாக்கியை மின்சாரம் தயாரிக்கத் தூண்டுவதுமே காற்றாலை மின் உற்பத்தியின் கொள்கையாகும்.
காற்றாலை மின் உற்பத்தி செயல்முறை மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருந்தாலும், அதன் நிலைத்தன்மை இல்லாததால், மற்ற ஆற்றல் உற்பத்தி முறைகளை விட காற்றாலை மின் உற்பத்தி செலவு அதிகமாக உள்ளது. எனவே, காற்றாலை மின்சாரத்தை நன்கு கட்டுப்படுத்தவும், காற்றின் திசை மாற்றத்திற்கு ஏற்ப அதை மாற்றி, உச்சபட்ச மின் உற்பத்தியைப் பெறவும், செலவைக் குறைக்கவும், நாம் காற்றின் திசையையும் வேகத்தையும் துல்லியமாகவும் சரியான நேரத்திலும் அளவிட வேண்டும். அப்போதுதான் அதற்கேற்ப விசிறியைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். மேலும், காற்றாலைப் பண்ணைகளுக்கான இடத் தேர்விற்கும், ஒரு நியாயமான பகுப்பாய்வு அடிப்படையை வழங்குவதற்காக, காற்றின் வேகம் மற்றும் திசையை முன்கூட்டியே கணிப்பது அவசியமாகிறது. எனவே, காற்றாலை மின் உற்பத்தியில், காற்றின் அளவுருக்களைத் துல்லியமாக அளவிட, காற்றின் வேகம் மற்றும் திசை உணரியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது.
இரண்டாவதாக, காற்றின் வேகம் மற்றும் திசை உணரியின் கொள்கை
1, இயந்திரவியல் காற்று வேகம் மற்றும் திசை உணரி
இயந்திர சுழலும் தண்டு இருப்பதால், இயந்திர காற்று வேக மற்றும் திசை உணரியானது காற்று வேக உணரி மற்றும் காற்று திசை உணரி என இரண்டு வகை சாதனங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
காற்றின் வேக உணரி
இயந்திரவியல் காற்று வேக உணரி என்பது காற்றின் வேகத்தையும் காற்றின் கன அளவையும் (காற்றின் கன அளவு = காற்றின் வேகம் × குறுக்குவெட்டுப் பரப்பளவு) தொடர்ச்சியாக அளவிடக்கூடிய ஒரு உணரியாகும். மிகவும் பொதுவான காற்று வேக உணரியானது காற்றுக்கோப்பை வடிவ காற்று வேக உணரி ஆகும், இது பிரிட்டனில் ராபின்சனால் முதன்முதலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. இதன் அளவிடும் பகுதியானது மூன்று அல்லது நான்கு அரைக்கோள வடிவ காற்றுக்கோப்பைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை செங்குத்தான தரையில் உள்ள ஒரு சுழலும் தாங்கியில் சம கோணத்தில் ஒரே திசையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
காற்றின் திசை சென்சார்
காற்று திசை உணரி என்பது ஒரு வகையான இயற்பியல் சாதனமாகும். இது காற்று திசை அம்புக்குறியின் சுழற்சியின் மூலம் காற்றின் திசைத் தகவலைக் கண்டறிந்து உணர்ந்து, அதை மைய அச்சில் உள்ள குறியீட்டு டயலுக்கு அனுப்புகிறது, அதே நேரத்தில் அதற்கேற்ற காற்றின் திசை தொடர்பான மதிப்பையும் வெளியிடுகிறது. இதன் பிரதான பாகம் காற்று திசைகாட்டியின் இயந்திர அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது; காற்று திசைகாட்டியின் வால் இறக்கையில் காற்று வீசும்போது, காற்று திசைகாட்டியின் அம்பு காற்றின் திசையைக் காட்டும். திசைக்கான உணர்திறனைப் பராமரிப்பதற்காக, காற்று வேக உணரியின் திசையை அடையாளம் காண பல்வேறு உள் பொறிமுறைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2, மீயொலி காற்று வேகம் மற்றும் திசை உணரி
மீயொலி அலையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்பது, காற்றின் வேகத்தையும் திசையையும் அளவிட மீயொலி நேர வேறுபாட்டு முறையைப் பயன்படுத்துவதாகும். ஒலியானது காற்றில் பயணிக்கும் வேகமானது, காற்றிலிருந்து மேல்நோக்கி வரும் காற்றின் வேகத்துடன் ஒன்றுசேர்வதால், மீயொலி அலை காற்றின் திசையிலேயே பயணிக்கிறது. மீயொலி அலை காற்றின் திசையிலேயே பயணித்தால், அதன் வேகம் அதிகரிக்கும்; மறுபுறம், மீயொலி பரவும் திசையானது காற்றின் திசைக்கு எதிராக இருந்தால், அதன் வேகம் குறையும். எனவே, நிலையான கண்டறிதல் நிபந்தனைகளின் கீழ், காற்றில் மீயொலி பரவும் வேகமானது காற்றின் வேகச் சார்புடன் ஒத்துப்போகும். கணக்கீட்டின் மூலம் துல்லியமான காற்றின் வேகத்தையும் திசையையும் பெற முடியும். ஒலி அலைகள் காற்றில் பயணிக்கும்போது, அவற்றின் வேகம் வெப்பநிலையால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது; காற்றின் வேக உணரியானது இரண்டு அலைவரிசைகளில் இரண்டு எதிர் திசைகளைக் கண்டறிவதால், ஒலி அலைகளின் வேகத்தில் வெப்பநிலையின் தாக்கம் மிகக் குறைவாகவே உள்ளது.
காற்றாலை மின் மேம்பாட்டின் ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாக, காற்றின் வேகம் மற்றும் திசை உணரியானது விசிறியின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் மின் உற்பத்தித் திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, மேலும் இது காற்றாலைத் துறையின் இலாபம், லாபத்தன்மை மற்றும் திருப்தியுடனும் நேரடியாகத் தொடர்புடையது. தற்போது, காற்றாலை மின் நிலையங்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான இடங்கள், குறைந்த வெப்பநிலை, அதிக தூசி நிறைந்த சூழல் போன்ற காட்டு இயற்கைச் சூழல்களில் அமைந்துள்ளன. மேலும், அமைப்பின் இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் வளைவு எதிர்ப்புத் தேவைகளும் மிகவும் கடுமையானவை. தற்போதுள்ள இயந்திரத் தயாரிப்புகள் இந்த விஷயத்தில் சற்றுக் குறைபாடுடையவையாக உள்ளன. எனவே, மீயொலி காற்றின் வேகம் மற்றும் திசை உணரிகளுக்குக் காற்றாலைத் துறையில் பரந்த பயன்பாட்டு வாய்ப்புகள் இருக்கலாம்.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-16-2024
