சியோலின் நகர்ப்புற வெள்ளம் மற்றும் நீர் தேக்க முன் எச்சரிக்கை அமைப்பில் ஒருங்கிணைந்த ரேடார் பாய்வு சென்சார்

1. திட்டத்தின் பின்னணி மற்றும் சவால்

மிகவும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட மாநகரமான தென் கொரியாவின் சியோல், நகர்ப்புற நீர் தேக்கத்தால் கடுமையான சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. அதன் விரிவான நிலத்தடி இடங்கள் (சுரங்கப்பாதைகள், நிலத்தடி வணிக வளாகங்கள்), அடர்த்தியான மக்கள்தொகை மற்றும் அதிக மதிப்புள்ள சொத்துக்கள் ஆகியவை, கனமழையால் ஏற்படும் வெள்ள அபாயங்களுக்கு இந்நகரத்தை மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக ஆக்குகின்றன. கழிவுநீர் மற்றும் மழைநீர் குழாய்கள் மற்றும் வடிகால் வாய்க்கால்களில் உள்ள குப்பைகள், வண்டல் மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றால், பாரம்பரிய தொடுமுறை அடிப்படையிலான நீர் மட்டம் மற்றும் நீரோட்ட வேகத்தைக் கண்காணிக்கும் கருவிகள் (எ.கா., அழுத்த மாற்றிகள், இயந்திர சுழல்மானிகள்) எளிதில் அடைப்புக்கு உள்ளாகின்றன. இது தரவு இழப்பு, துல்லியத்தன்மை குறைதல் மற்றும் அதிக பராமரிப்புச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

நகர்ப்புற வெள்ள மாதிரிகளுக்கு நம்பகமான உள்ளீடுகளை வழங்குவதற்கும், துல்லியமான முன்கூட்டிய எச்சரிக்கைகளை வழங்குவதற்கும், அறிவியல் பூர்வமான அவசரகால மீட்பு நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கும், முக்கிய வடிகால் புள்ளிகளில் (எ.கா., சிறுபாலங்கள், தடுப்பணைகள், ஆறுகள்) உள்ள நீரியல் தரவுகளை நிகழ்நேரத்தில், துல்லியமாக மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பில் கண்காணிப்பதற்கான ஒரு தீர்வு நகராட்சி அதிகாரிகளுக்கு அவசரமாகத் தேவைப்பட்டது.

2. தீர்வு: ஒருங்கிணைந்த ரேடார் பாய்வு உணரி

இந்தத் திட்டம், தொடுதலில்லாத ஒருங்கிணைந்த ரேடார் பாய்வு உணரியை மையக் கண்காணிப்புச் சாதனமாகத் தேர்ந்தெடுத்து, நகர்ப்புற ஆறுகளில் உள்ள முக்கிய தடுப்பணைகள், பிரதான வடிகால் சிறுபாலங்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கழிவுநீர் வழிந்தோடும் (CSO) வெளியேற்றுமிடங்களில் நிறுவியது.

• தொழில்நுட்பக் கொள்கை:
  • நீர் மட்ட அளவீடு: சென்சாரில் உள்ள ரேடார் நீர் மட்டமானி, நீர் மேற்பரப்பை நோக்கி மைக்ரோவேவ் துடிப்புகளை அனுப்பி அதன் எதிரொலியைப் பெறுகிறது. நேர வேறுபாட்டின் அடிப்படையில் நீர் மட்ட உயரம் துல்லியமாகக் கணக்கிடப்படுகிறது.
  • பாய்வு வேக அளவீடு: இந்த உணரியானது டாப்ளர் ரேடார் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி, ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண்ணில் மைக்ரோ அலைகளை நீரின் மேற்பரப்பை நோக்கி வெளியிடுகிறது. திரும்பி வரும் சமிக்ஞையின் அதிர்வெண்ணில் ஏற்படும் மாற்றத்தை (டாப்ளர் பெயர்ச்சி) அளவிடுவதன் மூலம் பாய்வின் மேற்பரப்பு வேகம் கணக்கிடப்படுகிறது.
  • பாய்வு விகிதக் கணக்கீடு: உள்ளமைக்கப்பட்ட நெறிமுறைகள், நிகழ்நேரத்தில் அளவிடப்பட்ட நீர் மட்டம் மற்றும் மேற்பரப்பு வேகத்தை, முன் உள்ளிடப்பட்ட கால்வாய்க் குறுக்குவெட்டு அளவுருக்களுடன் (எ.கா., கால்வாய் அகலம், சாய்வு, மேனிங் குணகம்) இணைத்து, நிகழ்நேர உடனடிப் பாய்வு விகிதம் மற்றும் மொத்தப் பாய்வுக் கனஅளவைத் தானாகவே கணக்கிடுகின்றன.

3. பயன்பாட்டுச் செயலாக்கம்

1. தளத்தில் நிறுவுதல்: மிதக்கும் குப்பைகளின் தாக்கத்தையும் அடைப்பையும் தவிர்ப்பதற்காக, பாலங்களுக்கு அடியிலோ அல்லது அதற்கென ஒதுக்கப்பட்ட கம்பங்களிலோ உணர்விகள் நிறுவப்பட்டன. அவை எந்தவிதமான நேரடித் தொடர்பும் இன்றி, நீரின் மேற்பரப்பைச் செங்குத்தாக நோக்கியிருந்தன.
2. தரவு சேகரிப்பு மற்றும் பரிமாற்றம்: இந்த சென்சார்கள் 24 மணி நேரமும் இயங்கி, ஒவ்வொரு நிமிடமும் நீர் மட்டம், வேகம் மற்றும் நீரோட்டத் தரவுகளைச் சேகரிக்கின்றன. இந்தத் தரவுகள் 4G/5G நெட்வொர்க்குகள் வழியாக, சியோலின் ஸ்மார்ட் வாட்டர் மேனேஜ்மென்ட் கிளவுட் தளத்திற்கு நிகழ்நேரத்தில் அனுப்பப்படுகின்றன.
3. அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை:
   • இந்த கிளவுட் தளம், அனைத்து கண்காணிப்பு மையங்களிலிருந்தும் தரவுகளை ஒருங்கிணைத்து, வானிலை ஆய்வு மையத்தின் ரேடாரிலிருந்து பெறப்படும் மழை முன்னறிவிப்புத் தரவுகளுடன் இணைக்கிறது.
   • ஏதேனும் ஒரு கண்காணிப்புப் புள்ளியில் நீரோட்ட விகிதம் அல்லது நீர் மட்டம் வேகமாக உயர்ந்து, முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்புகளைத் தாண்டும்போது, ​​இந்த அமைப்பு தானாகவே நீர் தேக்க எச்சரிக்கையை எழுப்புகிறது.
   • நகரின் அவசரகாலக் கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் உள்ள “டிஜிட்டல் இரட்டை” வரைபடத்தில், அதிக அபாயம் உள்ள பகுதிகளைத் துல்லியமாகக் காட்டும் எச்சரிக்கைத் தகவல்கள் நிகழ்நேரத்தில் காண்பிக்கப்படுகின்றன.
4. ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கை: எச்சரிக்கைகளின் அடிப்படையில், கட்டளை மையம் முன்கூட்டியே நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்த முடியும்:
   • பொது எச்சரிக்கைகளை வெளியிடுதல்: பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் வசிக்கும் மக்களுக்கு மொபைல் செயலிகள் மற்றும் சமூக ஊடகங்கள் வழியாக 避险 (bì xiǎn -避险) அறிவிப்புகளை அனுப்பவும்.
   • வடிகால் வசதிகளைச் செயல்படுத்துதல்: வடிகால் வலையமைப்பில் முன்கூட்டியே கொள்ளளவை உருவாக்குவதற்காக, கீழ்நிலை நீரேற்று நிலையங்களைத் தொலைவிலிருந்து செயல்படுத்தவும் அல்லது அவற்றின் திறனை அதிகரிக்கவும்.
   • போக்குவரத்து மேலாண்மை: சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் தாழ்வான சாலைகளில் தற்காலிக மூடல்களை அமல்படுத்துமாறு போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்கு அறிவுறுத்தவும்.

4. உள்ளடக்கப்பட்டுள்ள தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

• தொடுதல் இல்லாத அளவீடு, பராமரிப்பு இல்லாதது: தொடு உணரிகளில் அடைப்பு மற்றும் சேதம் ஏற்படும் சிக்கல்களை இது முழுமையாகத் தீர்த்து, செயல்பாட்டுச் செலவுகளையும் தரவு இழப்பு அபாயங்களையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அதிக குப்பைகள் உள்ள நகர்ப்புற கழிவுநீர் மற்றும் மழைநீருக்கு மிகவும் ஏற்றது.
• உயர் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை: ரேடார் அளவீடு நீரின் வெப்பநிலை, தரம் அல்லது வண்டல் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுவதில்லை, இதனால் உச்சபட்ச புயல் வெள்ளப் பெருக்கின் போதும் நிலையான மற்றும் நம்பகமான தரவுகளை வழங்குகிறது.
• அனைத்து காலநிலைகளிலும் இயங்கும் திறன்: ஒளி அல்லது வானிலை நிலைகளால் (எ.கா., கனமழை, இருள்) பாதிக்கப்படாமல், ஒரு புயல் நிகழ்வின் போது முழுமையான நீரியல் தரவுகளைச் சேகரிக்கும் திறன் கொண்டது.
• மூன்றின் ஒருங்கிணைப்பு, பன்நோக்கு: பாரம்பரியமான தனித்தனி நீர்மட்ட அளவிகள், பாய்வு வேக அளவிகள் மற்றும் பாய்வு அளவிகளுக்குப் பதிலாக ஒரே சாதனம் பயன்படுத்தப்படுவதால், இது அமைப்பு கட்டமைப்பை எளிமையாக்கி, கொள்முதல் மற்றும் நிறுவல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.

5. திட்ட முடிவுகள்

இந்த அமைப்பைச் செயல்படுத்தியதன் மூலம், சியோலின் வெள்ள மேலாண்மையானது “செயலற்ற பதிலளிப்பு” மாதிரியிலிருந்து “செயல்திறன் மிக்க முன்கணிப்பு மற்றும் துல்லியமான தடுப்பு” மாதிரியாக உருமாறியது.

• மேம்படுத்தப்பட்ட எச்சரிக்கை காலக்கெடு: அவசரகால பதிலளிப்பிற்காக, 30 நிமிடங்கள் முதல் 1 மணிநேரம் வரையிலான மிக முக்கியமான முன்கூட்டிய கால அவகாசத்தை வழங்கியது.
• குறைக்கப்பட்ட பொருளாதார இழப்புகள்: திறமையான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் எச்சரிக்கைகள், வெள்ளம் சூழ்ந்த நிலத்தடிப் பகுதிகள் மற்றும் போக்குவரத்து இடையூறுகளால் ஏற்பட்ட பெரும் பொருளாதார இழப்புகளைக் கணிசமாகக் குறைத்தன.
• உகந்த உள்கட்டமைப்பு முதலீடு: நீண்டகால, துல்லியமான நீர்ப் பாய்வுத் தரவுகளின் திரட்டலானது, நகர்ப்புற வடிகால் வலையமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், புதுப்பிப்பதற்கும், திட்டமிடுவதற்கும் ஒரு அறிவியல் அடிப்படையை வழங்கியதுடன், முதலீட்டு முடிவுகளை மேலும் திறமையானதாகவும் நியாயமானதாகவும் ஆக்கியது.
• மேம்பட்ட பொதுப் பாதுகாப்பு உணர்வு: வெளிப்படையான எச்சரிக்கைத் தகவல்கள், தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளைக் கையாளும் அரசாங்கத்தின் திறன் மீது பொதுமக்களின் நம்பிக்கையை அதிகரித்தன.
• 
• சர்வர்கள் மற்றும் மென்பொருள் வயர்லெஸ் மாட்யூல் ஆகியவற்றின் முழுமையான தொகுப்பு, RS485 GPRS /4g/WIFI/LORA/LORAWAN ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.

  மேலும் ரேடார் ஓட்ட உணரிக்கு தகவல்,

  தயவுசெய்து ஹோண்டே டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

  Email: info@hondetech.com

  நிறுவனத்தின் இணையதளம்:www.hondetechco.com

  தொலைபேசி: +86-15210548582