செய்தி - மூன்று பள்ளத்தாக்குகள் திட்டத்திற்கான நீரோட்டம் மற்றும் வண்டல் அளவீடு

சுருக்கம்
மூன்று பள்ளத்தாக்குத் திட்டத்தின் (TGP) செயல்பாட்டு மற்றும் ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்று நீரோட்டம் மற்றும் வண்டல் பிரச்சினை ஆகும். TGP-யின் செயல்விளக்கம், திட்டமிடல், வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அதன் நீரோட்டம் மற்றும் வண்டல் பிரச்சினைகளை ஆராய பல அணுகுமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டு, பல முக்கியமான முடிவுகள் பெறப்பட்டுள்ளன. சீனாவின் பிரதிநிதித்துவத் திட்டங்களில் நீரோட்டம் மற்றும் வண்டல் அளவீட்டின் முன்னேற்றத்தையும், மிகப்பெரிய நீர்த்தேக்கங்களில் வண்டல் கண்காணிப்பின் அனுபவத்தையும் புரிந்துகொள்வதற்காக, இந்த ஆய்வறிக்கையில் TGP-யின் நீரோட்டம் மற்றும் வண்டல் அளவீடு முக்கியமாக அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. இது TGP-யின் பொதுவான நிலை, நீரியல் நிலைய வலையமைப்பின் பரவல், அளவீட்டுக் காரணிகள், புதிய அளவீட்டுத் தொழில்நுட்பம், மற்றும் TGP-யின் நீர்த்தேக்கத்திற்குப் பிறகு நீர்த்தேக்கத்திலும் அதன் கீழ்நிலையிலும் ஏற்படும் வண்டல் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது. வண்டல் அளவீட்டு முடிவுகள், வண்டல் பிரச்சினைகளின் அடிப்படை நிலை நன்றாக இருப்பதையும், இந்தப் வண்டல் பிரச்சினைகள் காலப்போக்கில் குவிந்து, வளர்ந்து, உருமாறக்கூடும் என்பதையும் காட்டுகின்றன. எனவே, இவற்றுக்குத் தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

1 அறிமுகம்
மூன்று பள்ளத்தாக்குகள் திட்டம் (TGP) உலகின் மிகப்பெரிய நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர்மின் திட்டமாகும். இந்த அணை, ஹுபே மாகாணத்தின் யிச்சாங் நகரில் உள்ள சாண்டோப்பிங் என்ற இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இது யாங்சி ஆற்றின் பிரதான நீரோட்டத்தின் நடுப்பகுதிக்கும் மேல்பகுதிக்கும் இடையிலான பிரிப்புக் கோடாக உள்ளது. இது 1 மில்லியன் கிமீ² வடிகால் பகுதியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் இதன் சராசரி ஆண்டு நீர்வரத்து அளவு 451,000 மில்லியன் கன மீட்டரை எட்டுகிறது. 22.15 பில்லியன் கன மீட்டர் வெள்ளச் சேமிப்புத் திறனுடன், இந்தத் திட்டம் யாங்சி ஆற்றுப் படுகையின் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. 175 மீட்டர் என்ற இயல்பான நீர்த்தேக்க மட்டத்தில், நீர்த்தேக்கத்தின் மொத்த சேமிப்புத் திறன் 39,300 ஆகும், இதில் 22,150 மில்லியன் கன மீட்டர் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டுத் திறனாகும். மூன்று பள்ளத்தாக்குகள் திட்டத்தின் வளர்ச்சியானது வெள்ளத் தடுப்பு, மின் உற்பத்தி மற்றும் நீர்வழிப் போக்குவரத்துப் பயன்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது சுற்றுச்சூழலையும் மேம்படுத்தும். இந்தக் காலகட்டத்தில், வெள்ளக் கட்டுப்பாடு, நீர்வழிப் போக்குவரத்து, மின் உற்பத்தி மற்றும் நீர் வளப் பயன்பாடு தொடர்பான விரிவான பயன்கள் வழங்கப்பட்டன.

யாங்சி ஆற்றின் மத்திய மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் உள்ள வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, தெலங்கானா அணை (TGP), வெள்ளக் காலங்களில் மிகவும் அபாயகரமான ஆற்றுப் பகுதியான ஜிங்ஜியாங் ஆற்றுக்கு வரும் 96% நீர்வரத்தையும், வூஹானுக்கு வரும் மூன்றில் இரண்டு பங்கிற்கும் அதிகமான நீர்வரத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. வெள்ளத்தைத் தணிப்பதிலும், யாங்சி ஆற்றின் மேல் பகுதிகளில் ஏற்படும் பெரும் வெள்ளங்களைக் குறைப்பதிலும் தெலங்கானா அணை ஒரு இன்றியமையாத பங்கை வகிக்கிறது. ஆகஸ்ட் மாத இறுதிக்குள், வெள்ளக் காலங்களில் இந்த அணை 180 பில்லியன் கன மீட்டர் நீரைத் தடுத்து நிறுத்தியிருந்தது. 2010, 2012 ஆம் ஆண்டுகளில் வினாடிக்கு 70,000 கன மீட்டருக்கும் அதிகமான நீர்வரத்தைக் கண்ட இது, வெள்ளத்தின் உச்ச அளவை சுமார் 40% குறைத்து, கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தத்தைப் பெருமளவில் எளிதாக்கியது. வறண்ட காலங்களில், நீர் வெளியேற்றம் வினாடிக்கு 5500 கன மீட்டருக்கும் அதிகமாக உயர்த்தப்பட்டு, யாங்சி ஆற்றின் மத்திய மற்றும் கீழ் பகுதிகளுக்கு ஆண்டுக்கு 20 பில்லியன் கன மீட்டருக்கும் அதிகமான நீரை வழங்குகிறது.

வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் TGP-யின் வண்டல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படும் வகையில் முன்மாதிரி கண்காணிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. யாங்சி ஆற்றின் பிரதான கால்வாயில் ஏற்படும் நீர் ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் சுமையின் மாறுபாடுகளையும், அத்துடன் ஆற்றுப்படுகையின் மாற்றங்கள் மற்றும் பரிணாம வளர்ச்சியையும் பகுப்பாய்வு செய்ய முன்மாதிரி அளவீடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. தளங்களின் பரவல் படம் 1-இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய கண்காணிப்பு முடிவுகள், சாத்தியக்கூறு ஆய்வு கட்டத்துடன் (லு & ஹுவாங், 2013) அடிப்படையில் ஒத்துப்போகின்றன. ஆனால், 1990-களுக்குப் பிறகு ஜின்ஷா ஆற்றில் மேல்தள வண்டல் குறைந்து, அடுக்கு நீர்த்தேக்கங்கள் கட்டப்பட்டதன் காரணமாக, மூன்று பள்ளத்தாக்கு நீர்த்தேக்கத்தின் (TGR) வண்டல் படிவு முன்பை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, TGP-க்குக் கீழ்தளத்தில் ஆற்றுப்படுகை அரிப்பின் தீவிரமும் தூரமும் அதிகமாக உள்ளது.

2 நீரியல் வலையமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் அளவீட்டு அமைப்பு
அடிப்படைத் தரவுகளைச் சேகரிப்பதற்கும், படுகைப் பொறியியல் கட்டுமானத்திற்கான சேவைகளை வழங்குவதற்கும், சாங்ஜியாங் நீர் வள ஆணையம் 1950-களில் இருந்து யாங்சி ஆற்றின் பிரதான நீரோடை மற்றும் துணை ஆறுகளின் நெடுகிலும் படிப்படியாக ஏராளமான நீரியல் நிலையங்களை நிறுவியுள்ளது. 1990-களுக்குள், ஒரு முழுமையான நீரியல் நிலைய வலையமைப்பும் வண்டல் கண்காணிப்பு வலையமைப்பும் அடிப்படையில் உருவாகியிருந்தன. இதில் 118 நீரியல் நிலையங்களும் 350-க்கும் மேற்பட்ட அளவீட்டு நிலையங்களும் அடங்கும். மேலும், பெருமளவிலான ஆற்று ஆய்வு மற்றும் வண்டல் பகுப்பாய்வுப் பணிகள் நிறைவு செய்யப்பட்டுள்ளன. பல தலைமுறைகளாக கடந்த பத்தாண்டுகளில் சேகரிக்கப்பட்ட நீரியல் மற்றும் வண்டல் கண்காணிப்புத் தரவுகள், TGP-யின் செயல்விளக்கம், வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு அறிவியல் அடிப்படையை வழங்கின.

பல்வேறு காலகட்டங்களில் TGR-இன் வண்டல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படும் வகையில் முன்மாதிரி கண்காணிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 2003-ல் நீர்த்தேக்கம் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, அதன் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் வண்டல் பிரச்சினை தோன்றியது. இதைத் தொடர்ந்து, TGP-இன் செயல்பாட்டிற்கு நேரடியாகப் பயன்படும் வகையில் முன்மாதிரி கண்காணிப்பும் அதற்கேற்ற வண்டல் ஆராய்ச்சியும் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இந்தக் கண்காணிப்பின் நோக்கத்தில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்: நீர்த்தேக்கத்தை முழுமையாக நிரப்புவதற்கு முன்பு, இயற்கையான நீர்வழித்தடத்தின் நிலை குறித்த பின்னணித் தரவுகளை முழுமையாக அறிதல்; படிப்படியாக நீர்த்தேக்கத்தை நிரப்பும் திட்டத்தின் முடிவிற்கு ஒரு வழிகாட்டியாக அமைதல்; நீர்த்தேக்கத்திற்குப் பிறகு, மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் ஏற்படும் அரிப்பு மற்றும் படிவு மாறுபாடுகளை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, பிரச்சினைகளைக் கண்டறிந்து, உரிய நேரத்தில் தகுந்த நடவடிக்கைகளை எடுத்தல்; பயன்படுத்தப்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பத்தைச் சரிபார்த்து, TGP-இன் வண்டல் முன்னறிவிப்பின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரித்தல்.

நீரியல் வண்டல் முன்மாதிரி கண்காணிப்பு வரம்பானது நீர்த்தேக்கப் பகுதி, அணைத் தளம் மற்றும் கீழ்நிலைப் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. 1949 ஆம் ஆண்டு முதல், நீண்டகால வண்டல் அளவீடு, கால்வாய் கண்காணிப்பு, மற்றும் ஆய்வு மற்றும் விசாரணை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஏராளமான முன்மாதிரி கண்காணிப்புத் தரவுகளும் பகுப்பாய்வு ஆராய்ச்சி முடிவுகளும் திரட்டப்பட்டுள்ளன. இதன்மூலம், வரையறைக் கட்டத்தில் திட்டமிடல், வடிவமைப்பு மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சியின் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. கட்டுமானக் கட்டமானது முன்கட்டத்தைத் தொடரும் ஒரு இடைக்காலமாகும், மேலும் கட்டுமானத்தின் மொத்தக் காலம் 17 ஆண்டுகள் ஆகும். எனவே, நீர் ஓட்டம், வண்டல் மற்றும் எல்லை நிலை ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியமாகிறது. இது வடிவமைப்பு, அறிவியல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு ஆகியவற்றுக்கு ஒரு சார்புநிலையை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், வடிவமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறையின் சரிபார்ப்பு மற்றும் உகப்பாக்கத்திற்கும் உதவுகிறது.

கண்காணிப்புக் காரணிகளில் முக்கியமாக நீரியல், வண்டல் மற்றும் கால்வாய் நிலப்பரப்பு ஆகியவை அடங்கும். கால்வாய் நிலப்பரப்பு ஆய்வின் முக்கிய நோக்கம், கால்வாயின் பரிணாம வளர்ச்சியின் சீரான தன்மை, நீர்த்தேக்கத்தில் வண்டல் படிதல், கீழ்நிலை அரிப்பு மற்றும் TGP நீர்த்தேக்கத்திற்குப் பிறகு முக்கியப் பகுதிகளின் பரிணாம வளர்ச்சி ஆகியவற்றைப் பெறுவதாகும்.

அணைகள், திறந்த கால்வாய்கள் மற்றும் நிலத்தடி குழாய் வலையமைப்புகள் போன்ற சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரேடார் நீர்மட்ட ஓட்ட வேக உணரி, தரவுகளை நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும்.

பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர்-04-2024