மூன்று கோர்ஜஸ் திட்டத்திற்கான ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் அளவீடு

சுருக்கம்
மூன்று கோர்ஜஸ் திட்டத்தின் (TGP) அனுப்பும் செயல்பாடு மற்றும் ஆயுளைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் பிரச்சனையும் ஒன்றாகும். அதன் செயல்விளக்கம், திட்டமிடல், வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது TGP இன் ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் பிரச்சனைகளை ஆராய பல அணுகுமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பல முக்கியமான முடிவுகள் பெறப்பட்டுள்ளன. சீனாவின் பிரதிநிதித்துவ திட்டங்களில் ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் அளவீட்டின் முன்னேற்றத்தையும், மிகப் பெரிய நீர்த்தேக்கங்களில் வண்டல் கண்காணிப்பின் அனுபவத்தையும் புரிந்து கொள்ள, TGP இன் ஓட்டம் மற்றும் வண்டல் அளவீடு முக்கியமாக இந்த ஆய்வறிக்கையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதில் TGP இன் பொதுவான நிலைமை, நீர்நிலை நிலைய வலையமைப்பின் விநியோகம், அளவீட்டு காரணிகள், புதிய அளவீட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் TGP அடக்கப்பட்ட பிறகு நீர்த்தேக்கம் மற்றும் கீழ்நிலையில் வண்டல் மாற்றங்கள் ஆகியவை அடங்கும். வண்டல் அளவீட்டு முடிவுகள் வண்டல் பிரச்சனைகளின் அடிப்படை நிலைமை நன்றாக இருப்பதைக் காட்டுகின்றன, மேலும் இந்த வண்டல் பிரச்சனைகள் காலப்போக்கில் குவிந்து, உருவாகி, உருமாறக்கூடும், எனவே அவை தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

1 அறிமுகம்
மூன்று கோர்ஜஸ் திட்டம் (TGP) உலகின் மிகப்பெரிய நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர் மின் திட்டமாகும். இந்த அணை ஹூபே மாகாணத்தின் யிச்சாங் நகரத்தில் உள்ள சாண்டூப்பிங்கில் உள்ளது, இது யாங்சே ஆற்றின் மைய நீரோட்டத்தின் நடுப்பகுதிக்கும் மேல்பகுதிக்கும் இடையிலான பிளவு கோடாகும். இது 1 மில்லியன் கிமீ2 வடிகால் பகுதியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் சராசரி ஆண்டு ஓட்ட அளவு 451,000 மில்லியன் மீ3 ஐ அடைகிறது. 22.15 பில்லியன் கன மீட்டர் வெள்ள சேமிப்பு திறன் கொண்ட இந்த திட்டம், யாங்சே நதிப் படுகையின் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. 175 மீ என்ற சாதாரண அடைக்கப்பட்ட மட்டத்துடன், நீர்த்தேக்கத்தின் மொத்த சேமிப்பு திறன் 39,300 மற்றும் அதில் 22,150 மில்லியன் மீ3 வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு திறன் ஆகும். TGP இன் வளர்ச்சி வெள்ளத் தடுப்பு, மின் உற்பத்தி மற்றும் நீர் போக்குவரத்து நன்மைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது சுற்றுச்சூழல் சூழலையும் மேம்படுத்தும். அந்த காலகட்டத்தில், வெள்ளக் கட்டுப்பாடு, வழிசெலுத்தல், மின் உற்பத்தி மற்றும் நீர்வள பயன்பாடு தொடர்பான விரிவான நன்மைகள் வழங்கப்பட்டன.

யாங்சி ஆற்றின் நடு மற்றும் கீழ்ப் பகுதிகளில் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக, வெள்ளத்தின் போது மிகவும் ஆபத்தான நதிப் பிரிவான ஜிங்ஜியாங் நதிக்கு வரும் நீர்வரத்தில் 96% ஐயும், வுஹானுக்கு வரும் நீர்வரத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கிற்கும் அதிகமாகவும் TGP கட்டுப்படுத்துகிறது. வெள்ளத்தைத் தணிப்பதிலும், யாங்சி ஆற்றின் மேல் பகுதிகளில் ஏற்படும் பெரும் வெள்ளத்தைக் குறைப்பதிலும் TGP இன்றியமையாத பங்கை வகிக்கிறது. ஆகஸ்ட் மாத இறுதிக்குள், வெள்ளக் காலங்களில் அணை 180 பில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீரைத் தடுத்து நிறுத்தியது. 2010, 2012 ஆம் ஆண்டுகளில் வினாடிக்கு 70,000 கன மீட்டருக்கும் அதிகமான நீர்வரத்தைக் கண்டது மற்றும் வெள்ள உச்சங்களை சுமார் 40% குறைத்தது, இது கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தத்தை வெகுவாகக் குறைத்தது. வறண்ட காலங்களில், வெளியேற்றங்கள் வினாடிக்கு 5500 கன மீட்டருக்கும் அதிகமாக உயர்த்தப்பட்டு, யாங்சி ஆற்றின் நடு மற்றும் கீழ்ப் பகுதிகளுக்கு ஆண்டுக்கு 20 பில்லியன் கன மீட்டருக்கும் அதிகமான தண்ணீரை வழங்குகிறது.

வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் TGP இன் வண்டல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு சேவை செய்வதற்காக முன்மாதிரி கண்காணிப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. யாங்சே நதியின் பிரதான கால்வாயில் ஓடுபாதை மற்றும் வண்டல் சுமையில் உள்ள மாறுபாடுகள் மற்றும் ஆற்றுப் படுகையின் மாற்றங்கள் மற்றும் பரிணாம வளர்ச்சியை பகுப்பாய்வு செய்ய முன்மாதிரி அளவீடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. தளங்களின் பரவல் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய கண்காணிப்பு முடிவுகள் அடிப்படையில் சாத்தியக்கூறு ஆய்வு நிலையுடன் (Lu & Huang, 2013) ஒத்துப்போகின்றன, ஆனால் 1990 களுக்குப் பிறகு மேல்நிலை வண்டல் குறைப்பு மற்றும் ஜின்ஷா நதியில் அடுக்கு நீர்த்தேக்கங்கள் கட்டப்பட்டதன் காரணமாக, மூன்று கோர்ஜஸ் நீர்த்தேக்கத்தின் (TGR) வண்டல் படிவு முன்பை விட மிகக் குறைவாக உள்ளது, இதன் விளைவாக TGP இன் கீழ்நோக்கி ஆற்றுப் படுகை அரிப்பு அதிக தீவிரம் மற்றும் தூரம் ஏற்படுகிறது.

2 நீரியல் நெட்வொர்க் வடிவமைப்பு மற்றும் அளவீட்டு அமைப்பு
அடிப்படை தரவுகளைச் சேகரிக்கவும், படுகை பொறியியல் கட்டுமானத்திற்கான சேவைகளை வழங்கவும், சாங்ஜியாங் நீர்வள ஆணையம் 1950களில் இருந்து யாங்சே ஆற்றின் பிரதான நீரோட்டம் மற்றும் துணை நதிகளில் படிப்படியாக ஏராளமான நீர்நிலை நிலையங்களை நிறுவியுள்ளது. 1990களில், ஒரு முழுமையான நீர்நிலை நிலைய வலையமைப்பு மற்றும் வண்டல் கண்காணிப்பு வலையமைப்பு அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. இதில் 118 நீர்நிலை நிலையங்கள் மற்றும் 350க்கும் மேற்பட்ட அளவீட்டு நிலையங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, அதிக அளவு நதி ஆய்வு மற்றும் வண்டல் பகுப்பாய்வு பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. கடந்த பல தசாப்தங்களாக பல தலைமுறைகளாக நீரியல் மற்றும் வண்டல் கண்காணிப்பு தரவு TGP இன் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு அறிவியல் அடிப்படையை வழங்கியது.

வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் TGR இன் வண்டல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு சேவை செய்வதற்காக முன்மாதிரி கண்காணிப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. 2003 ஆம் ஆண்டில் நீர்த்தேக்கம் அதன் சேமிப்பைத் தொடங்கிய பிறகு, மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் இரண்டிலும் வண்டல் பிரச்சினை தோன்றியது, மேலும் TGP இன் செயல்பாட்டை நேரடியாகச் செயல்படுத்த முன்மாதிரி கண்காணிப்பு மற்றும் தொடர்புடைய வண்டல் ஆராய்ச்சி செயல்படுத்தப்பட்டன. கண்காணிப்பு இலக்கில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்: முழுமையாக அடைப்பதற்கு முன் இயற்கை சேனல் நிலையின் பின்னணித் தரவை மாஸ்டர் செய்தல்; தவணை அடைப்புத் திட்டத்தின் முடிவுக்கான குறிப்பு செய்தல்; அடைப்புக்குப் பிறகு மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் இரண்டிலும் அரிப்பு மற்றும் படிவு மாறுபாட்டை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்தல், மற்றும் சிக்கல்களைக் கண்டறிதல், இதனால் சரியான நேரத்தில் எதிர் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்; ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பத்தை சரிபார்த்தல் மற்றும் TGP வண்டல் முன்னறிவிப்பின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரித்தல்.

நீர்நிலை வண்டல் முன்மாதிரி கண்காணிப்பு வரம்பில் நீர்த்தேக்கப் பகுதி, அணை தளம் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் அடங்கும். 1949 முதல், நீண்ட கால வண்டல் அளவீடு, சேனல் கண்காணிப்பு மற்றும் ஆய்வு மற்றும் விசாரணை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஏராளமான முன்மாதிரி கண்காணிப்பு தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆராய்ச்சி முடிவுகள் குவிந்துள்ளன, இதனால் வரையறை கட்டத்தில் திட்டமிடல், வடிவமைப்பு மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது. கட்டுமான கட்டம் முன்கட்டத்தை வெற்றிபெற ஒரு இடைக்காலமாகும், மேலும் கட்டுமானத்தின் மொத்த காலம் 17a ஆகும், எனவே மாறுபாடு ஓட்டம், வண்டல் மற்றும் எல்லை நிலையை தொடர்ந்து கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். இது வடிவமைப்பு, அறிவியல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான சார்புநிலையை மட்டுமல்லாமல், வடிவமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறையின் சரிபார்ப்பு மற்றும் மேம்படுத்தலுக்கும் சார்புநிலையை வழங்குகிறது.

கண்காணிப்பு காரணிகளில் முக்கியமாக நீரியல், வண்டல் மற்றும் கால்வாய் நிலப்பரப்பு ஆகியவை அடங்கும். கால்வாய் நிலப்பரப்பு கணக்கெடுப்பு முக்கியமாக மூலப்பொருளில் கால்வாயின் பரிணாம வளர்ச்சியின் வழக்கமான தன்மை, நீர்த்தேக்கத்தில் வண்டல் படிவு, கீழ்நோக்கி அரிப்பு மற்றும் TGP அடக்கப்பட்ட பிறகு முக்கிய பகுதிகளின் பரிணாமம் ஆகியவற்றைப் பெறுவதாகும்.

2 நீரியல் நெட்வொர்க் வடிவமைப்பு மற்றும் அளவீட்டு அமைப்பு
அடிப்படை தரவுகளைச் சேகரிக்கவும், படுகை பொறியியல் கட்டுமானத்திற்கான சேவைகளை வழங்கவும், சாங்ஜியாங் நீர்வள ஆணையம் 1950களில் இருந்து யாங்சே ஆற்றின் பிரதான நீரோட்டம் மற்றும் துணை நதிகளில் படிப்படியாக ஏராளமான நீர்நிலை நிலையங்களை நிறுவியுள்ளது. 1990களில், ஒரு முழுமையான நீர்நிலை நிலைய வலையமைப்பு மற்றும் வண்டல் கண்காணிப்பு வலையமைப்பு அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. இதில் 118 நீர்நிலை நிலையங்கள் மற்றும் 350க்கும் மேற்பட்ட அளவீட்டு நிலையங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, அதிக அளவு நதி ஆய்வு மற்றும் வண்டல் பகுப்பாய்வு பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. கடந்த பல தசாப்தங்களாக பல தலைமுறைகளாக நீரியல் மற்றும் வண்டல் கண்காணிப்பு தரவு TGP இன் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு அறிவியல் அடிப்படையை வழங்கியது.

வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் TGR இன் வண்டல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு சேவை செய்வதற்காக முன்மாதிரி கண்காணிப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. 2003 ஆம் ஆண்டில் நீர்த்தேக்கம் அதன் சேமிப்பைத் தொடங்கிய பிறகு, மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் இரண்டிலும் வண்டல் பிரச்சினை தோன்றியது, மேலும் TGP இன் செயல்பாட்டை நேரடியாகச் செயல்படுத்த முன்மாதிரி கண்காணிப்பு மற்றும் தொடர்புடைய வண்டல் ஆராய்ச்சி செயல்படுத்தப்பட்டன. கண்காணிப்பு இலக்கில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்: முழுமையாக அடைப்பதற்கு முன் இயற்கை சேனல் நிலையின் பின்னணித் தரவை மாஸ்டர் செய்தல்; தவணை அடைப்புத் திட்டத்தின் முடிவுக்கான குறிப்பு செய்தல்; அடைப்புக்குப் பிறகு மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் இரண்டிலும் அரிப்பு மற்றும் படிவு மாறுபாட்டை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்தல், மற்றும் சிக்கல்களைக் கண்டறிதல், இதனால் சரியான நேரத்தில் எதிர் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்; ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பத்தை சரிபார்த்தல் மற்றும் TGP வண்டல் முன்னறிவிப்பின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரித்தல்.

நீர்நிலை வண்டல் முன்மாதிரி கண்காணிப்பு வரம்பில் நீர்த்தேக்கப் பகுதி, அணை தளம் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் அடங்கும். 1949 முதல், நீண்ட கால வண்டல் அளவீடு, சேனல் கண்காணிப்பு மற்றும் ஆய்வு மற்றும் விசாரணை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஏராளமான முன்மாதிரி கண்காணிப்பு தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆராய்ச்சி முடிவுகள் குவிந்துள்ளன, இதனால் வரையறை கட்டத்தில் திட்டமிடல், வடிவமைப்பு மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது. கட்டுமான கட்டம் முன்கட்டத்தை வெற்றிபெற ஒரு இடைக்காலமாகும், மேலும் கட்டுமானத்தின் மொத்த காலம் 17a ஆகும், எனவே மாறுபாடு ஓட்டம், வண்டல் மற்றும் எல்லை நிலையை தொடர்ந்து கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். இது வடிவமைப்பு, அறிவியல் ஆராய்ச்சி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான சார்புநிலையை மட்டுமல்லாமல், வடிவமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறையின் சரிபார்ப்பு மற்றும் மேம்படுத்தலுக்கும் சார்புநிலையை வழங்குகிறது.

கண்காணிப்பு காரணிகளில் முக்கியமாக நீரியல், வண்டல் மற்றும் கால்வாய் நிலப்பரப்பு ஆகியவை அடங்கும். கால்வாய் நிலப்பரப்பு கணக்கெடுப்பு முக்கியமாக மூலப்பொருளில் கால்வாயின் பரிணாம வளர்ச்சியின் வழக்கமான தன்மை, நீர்த்தேக்கத்தில் வண்டல் படிவு, கீழ்நோக்கி அரிப்பு மற்றும் TGP அடக்கப்பட்ட பிறகு முக்கிய பகுதிகளின் பரிணாமம் ஆகியவற்றைப் பெறுவதாகும்.

DAMS, திறந்த சேனல்கள் மற்றும் நிலத்தடி குழாய் நெட்வொர்க்குகள் போன்ற சூழ்நிலைகளுக்கான ரேடார் நீர் மட்ட ஓட்ட வேக சென்சார், இது உண்மையான நேரத்தில் தரவைக் கண்காணிக்க முடியும்.