1. நகர்ப்புற வானிலை கண்காணிப்பு மற்றும் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை வழக்கு
(I) திட்ட பின்னணி
ஒரு பெரிய ஆஸ்திரேலிய நகரத்தில் வானிலை கண்காணிப்பில், பாரம்பரிய வானிலை கண்காணிப்பு கருவிகள் மேக அமைப்பு மாற்றங்கள், மழைப்பொழிவு பகுதிகள் மற்றும் தீவிரத்தை கண்காணிப்பதில் சில வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நகரத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட வானிலை சேவைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம். குறிப்பாக திடீரென கடுமையான வெப்பச்சலன வானிலை ஏற்பட்டால், சரியான நேரத்தில் மற்றும் துல்லியமான முறையில் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கைகளை வெளியிடுவது சாத்தியமற்றது, இது நகர்ப்புற குடியிருப்பாளர்களின் உயிருக்கு, போக்குவரத்து மற்றும் பொது பாதுகாப்புக்கு பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வானிலை கண்காணிப்பு மற்றும் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை செய்யும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, தொடர்புடைய துறைகள் வான இமேஜர்களை அறிமுகப்படுத்தின.
(II) தீர்வு
வானிலை கண்காணிப்பு நிலையங்கள், உயரமான கட்டிடங்களின் கூரைகள் மற்றும் பிற திறந்தவெளி இடங்கள் போன்ற நகரத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில், பல வான இமேஜர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த இமேஜர்கள் வானப் படங்களை நிகழ்நேரத்தில் பிடிக்க பரந்த கோண லென்ஸ்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேகங்களின் தடிமன், இயக்க வேகம், வளர்ச்சி போக்கு போன்றவற்றை பகுப்பாய்வு செய்ய பட அங்கீகாரம் மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் அவற்றை வானிலை ரேடார் மற்றும் செயற்கைக்கோள் மேகப் படங்கள் போன்ற தரவுகளுடன் இணைக்கின்றனர். 24 மணிநேர தடையற்ற கண்காணிப்பை அடைய, தரவு நகர்ப்புற வானிலை கண்காணிப்பு மற்றும் ஆரம்ப எச்சரிக்கை அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அசாதாரண வானிலைக்கான அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டதும், இந்த அமைப்பு தானாகவே தொடர்புடைய துறைகள் மற்றும் பொதுமக்களுக்கு முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை தகவல்களை வழங்குகிறது.
(III) செயல்படுத்தல் விளைவு
ஸ்கை இமேஜர் பயன்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, நகர்ப்புற வானிலை கண்காணிப்பு மற்றும் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கையின் சரியான நேரமும் துல்லியமும் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டன. கடுமையான வெப்பச்சலன வானிலை நிகழ்வின் போது, மேக வளர்ச்சி மற்றும் இயக்கப் பாதை 2 மணி நேரத்திற்கு முன்பே துல்லியமாகக் கண்காணிக்கப்பட்டது, இது நகர வெள்ளக் கட்டுப்பாடு, போக்குவரத்து திசைதிருப்பல் மற்றும் பிற துறைகளுக்கு போதுமான பதிலளிப்பு நேரத்தை அளித்தது. கடந்த காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, வானிலை எச்சரிக்கைகளின் துல்லியம் 30% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் வானிலை சேவைகளில் பொதுமக்களின் திருப்தி 70% இலிருந்து 85% ஆக அதிகரித்துள்ளது, இது வானிலை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் பொருளாதார இழப்புகள் மற்றும் உயிரிழப்புகளைக் திறம்படக் குறைத்துள்ளது.
2. விமான நிலைய விமானப் பாதுகாப்பு உறுதி வழக்கு
(I) திட்ட பின்னணி
கிழக்கு அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரு விமான நிலையத்தில் விமானங்கள் புறப்படும்போதும் தரையிறங்கும் போதும், குறைந்த உயர மேகங்கள், தெரிவுநிலை மற்றும் பிற வானிலை நிலைமைகள் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு சிறிய பகுதியில் வானிலை மாற்றங்களைக் கண்காணிக்க அசல் வானிலை கண்காணிப்பு கருவிகள் போதுமானதாக இல்லை. குறைந்த மேகம், மூடுபனி மற்றும் பிற வானிலை நிலைகளில், ஓடுபாதை தெரிவுநிலையை துல்லியமாக மதிப்பிடுவது கடினம், இது விமான தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது, இது விமான நிலையத்தின் இயக்க திறன் மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கிறது. இந்த சூழ்நிலையை மேம்படுத்த, விமான நிலையம் ஒரு ஸ்கை இமேஜரைப் பயன்படுத்தியது.
(II) தீர்வு
விமான நிலைய ஓடுபாதையின் இரு முனைகளிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள முக்கிய இடங்களிலும் உயர்-துல்லியமான வான இமேஜர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை மேகங்கள், தெரிவுநிலை மற்றும் மழைப்பொழிவு போன்ற வானிலை கூறுகளை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணித்து பகுப்பாய்வு செய்கின்றன. இமேஜரால் எடுக்கப்பட்ட படங்கள் ஒரு பிரத்யேக நெட்வொர்க் மூலம் விமான நிலைய வானிலை மையத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன, மேலும் விமான நிலையப் பகுதியின் வானிலை சூழ்நிலை வரைபடத்தை உருவாக்க மற்ற வானிலை உபகரணங்களின் தரவுகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. வானிலை நிலைமைகள் விமானம் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் தரநிலைகளின் முக்கியமான மதிப்பை நெருங்கும்போது அல்லது அடையும் போது, இந்த அமைப்பு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுத் துறை, விமான நிறுவனங்கள் போன்றவற்றுக்கு உடனடியாக எச்சரிக்கைத் தகவல்களை வழங்கும், இது விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு கட்டளை மற்றும் விமான அட்டவணைக்கு முடிவெடுக்கும் அடிப்படையை வழங்கும்.
(III) செயல்படுத்தல் விளைவு
ஸ்கை இமேஜரை நிறுவிய பிறகு, சிக்கலான வானிலை நிலைமைகளுக்கான விமான நிலையத்தின் கண்காணிப்பு திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குறைந்த மேகமூட்டம் மற்றும் மூடுபனி வானிலையில், ஓடுபாதை காட்சி வரம்பை மிகவும் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும், இதனால் விமானம் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் முடிவுகள் மிகவும் அறிவியல் பூர்வமாகவும் நியாயமானதாகவும் இருக்கும். விமான தாமத விகிதம் 25% குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வானிலை காரணங்களால் விமானம் ரத்து செய்யப்படும் எண்ணிக்கை 20% குறைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், விமானப் பாதுகாப்பு நிலை திறம்பட மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயணிகளின் பயணப் பாதுகாப்பையும் விமான நிலையத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டு வரிசையையும் உறுதி செய்கிறது.
3. வானியல் கண்காணிப்பு துணை ஆராய்ச்சி வழக்கு
(I) திட்ட பின்னணி
ஐஸ்லாந்தில் உள்ள ஒரு வானியல் ஆய்வகத்தில் வானியல் அவதானிப்புகளை மேற்கொள்ளும்போது, வானிலை காரணிகளால், குறிப்பாக மேகமூட்டம் காரணமாக பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது, இது கண்காணிப்புத் திட்டத்தில் தீவிரமாக தலையிடும். பாரம்பரிய வானிலை முன்னறிவிப்புகள் கண்காணிப்புப் புள்ளியில் குறுகிய கால வானிலை மாற்றங்களைத் துல்லியமாகக் கணிப்பது கடினம், இதன் விளைவாக கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் செயலற்றதாகவும் காத்திருக்கவும் காரணமாகின்றன, கண்காணிப்பு செயல்திறனைக் குறைத்து அறிவியல் ஆராய்ச்சிப் பணிகளின் முன்னேற்றத்தைப் பாதிக்கின்றன. வானியல் கண்காணிப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, கண்காணிப்புக்கு உதவுவதற்காக ஆய்வகம் ஒரு ஸ்கை இமேஜரைப் பயன்படுத்துகிறது.
(II) தீர்வு
வானியல் ஆய்வகத்தின் திறந்த பகுதியில் வான இமேஜர் நிறுவப்பட்டு, வானப் படங்களை நிகழ்நேரத்தில் படம்பிடித்து மேகக் கவரேஜை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. வானியல் கண்காணிப்பு உபகரணங்களுடன் இணைப்பதன் மூலம், கண்காணிப்புப் பகுதியில் குறைவான மேகங்கள் இருப்பதையும் வானிலை நிலைமைகள் பொருத்தமானவை என்பதையும் ஸ்கை இமேஜர் கண்டறிந்தால், வானியல் கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் தானாகவே கண்காணிப்புக்குத் தொடங்கப்படும்; மேக அடுக்கு அதிகரித்தாலோ அல்லது பிற பாதகமான வானிலை நிலைமைகள் ஏற்பட்டாலோ, கண்காணிப்பு சரியான நேரத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்டு, முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை விடுக்கப்படும். அதே நேரத்தில், நீண்டகால வான படத் தரவு சேமிக்கப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது, மேலும் கண்காணிப்புத் திட்டங்களை உருவாக்குவதற்கான குறிப்பை வழங்க கண்காணிப்பு புள்ளிகளின் வானிலை மாற்ற முறைகள் சுருக்கமாகக் கூறப்படுகின்றன.
(III) செயல்படுத்தல் விளைவு
ஸ்கை இமேஜர் பயன்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, வானியல் ஆய்வகத்தின் பயனுள்ள கண்காணிப்பு நேரம் 35% அதிகரித்தது, மேலும் கண்காணிப்பு உபகரணங்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் கணிசமாக மேம்பட்டது. ஆராய்ச்சியாளர்கள் பொருத்தமான கண்காணிப்பு வாய்ப்புகளை சரியான நேரத்தில் கைப்பற்றலாம், அதிக உயர்தர வானியல் கண்காணிப்பு தரவைப் பெறலாம், மேலும் நட்சத்திர பரிணாமம் மற்றும் விண்மீன் ஆராய்ச்சி ஆகிய துறைகளில் புதிய அறிவியல் ஆராய்ச்சி முடிவுகளை அடையலாம், இது வானியல் ஆராய்ச்சியின் வளர்ச்சியை திறம்பட ஊக்குவித்துள்ளது.
வான இமேஜர் அதன் செயல்பாட்டை வான படங்களை சேகரித்தல், செயலாக்குதல் மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் உணர்கிறது. படங்களை எவ்வாறு பெறுவது, வானிலை கூறுகளை பகுப்பாய்வு செய்தல் மற்றும் வன்பொருள் கலவை மற்றும் மென்பொருள் வழிமுறையின் இரண்டு அம்சங்களிலிருந்து முடிவுகளை வெளியிடுவது ஆகியவற்றை நான் விரிவாகப் பிரித்து, செயல்பாட்டுக் கொள்கையை உங்களுக்கு விளக்குவேன்.
ஸ்கை இமேஜர் முக்கியமாக ஆப்டிகல் இமேஜிங், பட அங்கீகாரம் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பம் மூலம் வான நிலைமைகள் மற்றும் வானிலை கூறுகளை கண்காணிக்கிறது. அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு:
படப் பெறுதல்: ஸ்கை இமேஜரில் ஒரு வைட்-ஆங்கிள் லென்ஸ் அல்லது ஃபிஷ்ஐ லென்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வானத்தின் பரந்த படங்களை பெரிய பார்வைக் கோணத்துடன் பிடிக்க முடியும். சில உபகரணங்களின் படப்பிடிப்பு வரம்பு 360° ரிங் ஷூட்டிங்கை அடையலாம், இதனால் மேகங்கள் மற்றும் வானத்தில் பளபளப்பு போன்ற தகவல்களை முழுமையாகப் பிடிக்க முடியும். லென்ஸ் ஒளியை பட சென்சாரில் (CCD அல்லது CMOS சென்சார் போன்றவை) ஒன்றிணைக்கிறது, மேலும் சென்சார் படத்தின் ஆரம்ப கையகப்படுத்தலை முடிக்க ஒளி சமிக்ஞையை மின் சமிக்ஞையாகவோ அல்லது டிஜிட்டல் சிக்னலாகவோ மாற்றுகிறது.
பட முன் செயலாக்கம்: சேகரிக்கப்பட்ட அசல் படத்தில் சத்தம் மற்றும் சீரற்ற ஒளி போன்ற சிக்கல்கள் இருக்கலாம், மேலும் முன் செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது. பட இரைச்சல் வடிகட்டுதல் வழிமுறை மூலம் அகற்றப்படுகிறது, மேலும் பட மாறுபாடு மற்றும் பிரகாசம் ஹிஸ்டோகிராம் சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் பிற முறைகள் மூலம் சரிசெய்யப்பட்டு, அடுத்தடுத்த பகுப்பாய்விற்காக படத்தில் உள்ள மேகங்கள் போன்ற இலக்குகளின் தெளிவை மேம்படுத்துகிறது.
மேகக் கண்டறிதல் மற்றும் அடையாளம் காணல்: முன் செயலாக்கப்பட்ட படங்களை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் மேகப் பகுதிகளை அடையாளம் காண்பதற்கும் பட அங்கீகார வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும். பொதுவான முறைகளில் த்ரெஷோல்ட் பிரிவு அடிப்படையிலான வழிமுறைகள் அடங்கும், அவை மேகங்களுக்கும் வான பின்னணிக்கும் இடையிலான கிரேஸ்கேல், நிறம் மற்றும் பிற அம்சங்களில் உள்ள வேறுபாடுகளின் அடிப்படையில் பின்னணியிலிருந்து மேகங்களைப் பிரிக்க பொருத்தமான வரம்புகளை அமைக்கின்றன; இயந்திர கற்றல் அடிப்படையிலான வழிமுறைகள், மாதிரி மேகங்களின் சிறப்பியல்பு வடிவங்களைக் கற்றுக்கொள்ள அனுமதிக்கும் வகையில் அதிக அளவு லேபிளிடப்பட்ட வான படத் தரவைப் பயிற்றுவிக்கின்றன, இதன் மூலம் மேகங்களைத் துல்லியமாக அடையாளம் காணும்.
வானிலை கூறு பகுப்பாய்வு:
மேக அளவுரு கணக்கீடு: மேகங்களைக் கண்டறிந்த பிறகு, மேகத்தின் தடிமன், பரப்பளவு, நகரும் வேகம் மற்றும் திசை போன்ற அளவுருக்களை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். வெவ்வேறு நேரங்களில் எடுக்கப்பட்ட படங்களை ஒப்பிட்டு, மேக நிலையில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கணக்கிடுங்கள், பின்னர் நகரும் வேகம் மற்றும் திசையைப் பெறுங்கள்; வளிமண்டல கதிர்வீச்சு பரிமாற்ற மாதிரியுடன் இணைந்து படத்தில் உள்ள மேகங்களின் கிரேஸ்கேல் அல்லது வண்ணத் தகவலின் அடிப்படையில் மேகத்தின் தடிமனை மதிப்பிடுங்கள்.
தெரிவுநிலை மதிப்பீடு: படத்தில் உள்ள தொலைதூர காட்சிகளின் தெளிவு, மாறுபாடு மற்றும் பிற அம்சங்களை வளிமண்டல சிதறல் மாதிரியுடன் இணைத்து பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் வளிமண்டல தெரிவுநிலையை மதிப்பிடுங்கள். படத்தில் உள்ள தொலைதூர காட்சிகள் மங்கலாகவும் மாறுபாடு குறைவாகவும் இருந்தால், தெரிவுநிலை மோசமாக உள்ளது என்று அர்த்தம்.
வானிலை நிகழ்வு தீர்ப்பு: மேகங்களைத் தவிர, வான இமேஜர்கள் பிற வானிலை நிகழ்வுகளையும் அடையாளம் காண முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, படத்தில் மழைத்துளிகள், ஸ்னோஃப்ளேக்குகள் மற்றும் பிற பிரதிபலித்த ஒளி அம்சங்கள் உள்ளதா என்பதை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், மழைப்பொழிவு வானிலை உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும்; வானத்தின் நிறம் மற்றும் ஒளியில் ஏற்படும் மாற்றங்களின்படி, இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மூடுபனி போன்ற வானிலை நிகழ்வுகள் உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க உதவ முடியும்.
தரவு செயலாக்கம் மற்றும் வெளியீடு: மேகங்கள் மற்றும் தெரிவுநிலை போன்ற பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட வானிலை ஆய்வு கூறு தரவு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு காட்சி விளக்கப்படங்கள், தரவு அறிக்கைகள் போன்ற வடிவங்களில் வெளியிடப்படுகின்றன. சில வான இமேஜர்கள் வானிலை முன்னறிவிப்பு, விமானப் பாதுகாப்பு மற்றும் வானியல் கண்காணிப்பு போன்ற பயன்பாட்டுக் காட்சிகளுக்கு விரிவான வானிலை தகவல் சேவைகளை வழங்க, பிற வானிலை கண்காணிப்பு உபகரணங்களுடன் (வானிலை ரேடார்கள் மற்றும் வானிலை நிலையங்கள் போன்றவை) தரவு இணைவை ஆதரிக்கின்றன.
வான இமேஜரின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் கொள்கைகள் அல்லது பல்வேறு வகையான உபகரணங்களின் கொள்கைகளில் உள்ள வேறுபாடுகள் பற்றிய விவரங்களைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எனக்குச் சொல்லுங்கள்.
ஹோண்டே டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.
தொலைபேசி: +86-15210548582
Email: info@hondetech.com
நிறுவனத்தின் வலைத்தளம்:www.hondetechco.com/ இணையதளம்
இடுகை நேரம்: ஜூன்-19-2025